Materialguiden — hur du väljer rätt legering för gjutning

Valet av material är en av de mest avgörande beslutspunkterna i ett gjutprojekt. Rätt legering säkerställer att komponenten uppfyller krav på hållfasthet, korrosionsbeständighet, bearbetbarhet och kostnad. Fel val kan leda till för tidigt slitage, sprickbildning eller onödigt höga materialkostnader. Den här guiden ger en överblick av de vanligaste materialgrupperna för gjutning och när de bör användas.

Aluminium — den mångsidigaste gjutmetallen

Aluminiumlegeringar är det vanligaste materialvalet för modern gjutning. De erbjuder en unik kombination av låg vikt, god korrosionsbeständighet och utmärkt termisk/elektrisk ledningsförmåga.

Vanliga aluminiumlegeringar

• A356 (AlSi7Mg0.3) — det mest använda gjutaluminiumet. God hållfasthet efter värmebehandling (T6), utmärkt gjutbarhet. Fordon, marin, generell industri.
• A380 (AlSi8Cu3) — standardlegering för pressgjutning. Bra gjutbarhet, god slitstyrka. Motordelar, höljen, kåpor.
• AlSi12 — eutektisk legering med utmärkt gjutbarhet och låg krympning. Tunnväggiga komponenter.
• AlSi9Cu3 (EN AC-46000) — god hållfasthet vid förhöjd temperatur. Cylinderhuvuden, turbokomponenter.
• AlMg5 (EN AC-51300) — hög korrosionsbeständighet, särskilt i marina miljöer. Pumphus, ventiler.

Bäst för: Lättviktsapplikationer, fordon, marin, elektriska höljen, värmeväxlare

Gjutjärn — styrka och slitstyrka till låg kostnad

Gjutjärn är kostnadseffektivt, lätt att gjuta och erbjuder goda mekaniska egenskaper. Det finns i flera varianter:

Gråjärn (EN-GJL)

• God vibrationsdämpning — idealiskt för maskinbäddar och motorblock
• Utmärkt bearbetbarhet
• Bra slitstyrka
• Sprött (låg brottöjning)

Segjärn / SG-järn (EN-GJS)

• Kulformig grafit ger hög brottöjning och slaghållfasthet
• Nästan stålliknande mekaniska egenskaper till lägre pris
• Vindkraftsnav, fordonsupphängning, pumphus, rördelar

ADI (Austempered Ductile Iron)

• Värmebehandlat segjärn med dubbel hållfasthet
• Ersätter stålgjutgods i belastade applikationer med viktbesparing

Bäst för: Tunga maskindelar, infrastruktur, fordon, VA

Stål — hög hållfasthet och seghet

Gjutstål väljs när gjutjärn inte räcker till — vid dynamiska laster, höga temperaturer eller krav på svetsbarhet.

• G20Mn5 — kolstål för generella konstruktionsändamål
• GP240GH / GP280GH — tryckbärande stål (pannor, tryckkärl)
• GX5CrNi19-10 (CF8) — austenitiskt rostfritt för korrosiva miljöer
• GX5CrNiMo19-11-2 (CF8M) — molybdenlgerat rostfritt för kloridmiljöer
• Duplex (GX2CrNiMoN22-5-3) — dubbelt så stark som austenitisk, utmärkt korrosionsbeständighet

Bäst för: Energi, offshore, tryckbärande utrustning, tunga konstruktioner

Koppar och kopparlegeringar

• Brons (CuSn/CuAl) — hög slitstyrka, utmärkt korrosionsbeständighet i saltvatten. Propellrar, lager, ventiler.
• Mässing (CuZn) — dekorativa gjutgods, VVS-detaljer, elektriska komponenter
• Koppar (Cu) — maximala elektrisk och termisk ledningsförmåga

Bäst för: Marina applikationer, lager, elektriska kontakter, dekorativa detaljer

Zink

• Zamak 3/5 — utmärkt för pressgjutning med tunna väggar och hög detaljnivå
• Kort cykeltid, lågt pris, god ytfinish
• Möbelbeslag, lås, elektronikkåpor, bildetaljer

Bäst för: Högvolyms pressgjutning av smådetaljer

Speciallegeringar

• Titan (Ti-6Al-4V) — medicintekniska implantat, flyg, kemi. Extremt korrosionsbeständigt, biokompatibelt, dyrt.
• Inconel / Hastelloy — högtemperaturbeständigt för turbiner och kemisk industri
• CoCrMo (cobalt-krom) — medicintekniska implantat (höfter, knän)

Snabbguide — välj material efter applikation

Behöver du hjälp att välja?

Materialvalet påverkar allt — gjutmetod, pris, prestanda och livslängd. Traficators ingenjörer hjälper dig att välja rätt legering baserat på din applikations specifika krav. Kontakta oss för kostnadsfri materialrådgivning.